检修东阳凸轮轴的方法是怎样的

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    下面东阳凸轮轴批发，东阳凸轮轴厂家以及东阳凸轮轴品牌公司来说说检修凸轮轴的方法：

    ①凸轮轴的弯曲变形是以凸轮轴中心轴颈对两头轴颈的径向圆跳动差错来衡量的。将凸轮轴放置在V形铁上，V形铁和百分表放置在平板上，使百分表触头与凸轮轴中心轴颈垂直触摸。转动凸轮轴，观察百分表表针的摆差即凸轮轴的弯曲度。

    ②外表凸轮的磨损使气门的升程规律改变和升程减小，因而凸轮的升程减小值是凸轮查验分类的主要依据。当凸轮升程减小值大于0.40mm或凸轮外表累积磨损量超越0.80mm时，则替换凸轮轴；当凸轮外表累积磨损量小于0.80mm时，司在凸轮轴磨床上修磨凸轮。

    可是，现代汽车发动机凸轮轴的凸轮均为组合线形，因为加工精度高，修理成本高，所以目前很少修复，一般都是替换。

    ③凸轮轴轴颈的检修：用千分尺测量凸轮轴轴颈的圆度差错和圆柱度差错。凸轮轴轴颈的圆度差错不得夫子0.015mm，各轴颈的同轴度差错不得超越0.05mm，否则应按修理尺寸法进行修磨。

    ④凸轮轴轴承的检修：凸轮轴轴承的配合间隙超越运用限值时，应替换新轴承。

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