东阳凸轮轴布置形式

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      下面东阳凸轮轴批发，东阳凸轮轴厂家以及东阳凸轮轴品牌公司来讲讲凸轮轴布置方式。

      凸轮轴下置，凸轮轴中置，凸轮轴顶置。

      凸轮轴下置的布置方式由于凸轮轴与曲轴位置较近，两根轴可以共用一对齿轮副进行传动，结构较为简单。可是由于下置的凸轮轴与气缸顶部的气门相距较远，中心需求细长的推杆和很多的传动零件保证凸轮轴对气门的操控

      而凸轮轴中置的布置方式可以有效地减少中心传动零件的复杂程度，通过缩短推杆长度或者选用气门挺柱来进步中心传动系统的刚度，可是由于凸轮轴和曲轴相隔较远，需求再加入一个齿轮传递。

      尽管凸轮轴顶置的布置方式会让发动机的正时系统更为复杂，可是由于凸轮轴与气门之间的结构简单，传动效率显著提升，另外由于传动系统刚度的进一步加大，发动机在高转速范围内作业的愈加安稳，因而现在大多数车辆选用的都是凸轮轴坐落气缸盖上的凸轮轴顶置发动机。

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