汽车刹车制动东阳S型凸轮轴简化工艺

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    汽车刹车制动S型东阳凸轮轴简化工艺降低了设备吨位，减少了设备的一次性投入，降低了废品率、生产成本和事故发生。 

    汽车刹车制动东阳S型凸轮轴，包含衔接于东阳轴体端部上的凸轮体，所述凸轮体由中心对称的两个凸轮衔接而成，其中凸轮的边部线形段和背面线形段，在诉述正面线形段上设有外凸的渐开线形段。新型的汽车刹车制动S型凸轮轴，经过改变凸轮边部型线达到增力30%的效果，使汽车能在一定斜坡上制动，提高汽车制动的安全可靠性，进步制动器的制动力矩，提高驻车制动性能，使得行车制动愈加安全。

    新型的汽车刹车制动S型凸轮轴平行度可达0.008MM之内，对称度可达0.008mm内，轴体端部上的凸轮体跳动可精确到0.002mm内，轴体端部上的凸轮体淬火硬度及深度可根据图纸可控调整。

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